【一】、城市郊區(qū)客運(yùn)公廁設(shè)置
1、城市郊區(qū)客運(yùn)站公廁特點(diǎn)
位于城市郊區(qū)的客運(yùn)站，主要指飛機(jī)場，其與城市中客運(yùn)站不同的是，飛機(jī)場由于噪音和場地面積過大的原因是遠(yuǎn)在城市邊緣的“終端”建筑，與城市之間為線狀連接一一高速公路。也就是說，這里的流動人員幾乎沒有市內(nèi)客運(yùn)站中路過流動人員需要考慮，規(guī)劃設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)中的流動人員重合，也就是說任何一個(gè)規(guī)范滿足要求后，都可以不考慮另一規(guī)范中的制約。另外，來到這里的人除了出租 車司機(jī)主要活動在廣場上，其他乘客或接送人員均直接穿越廣場進(jìn)入機(jī)場建筑內(nèi)部，因此廁所設(shè)計(jì)的應(yīng)放在機(jī)場建筑本身，對于外部廣場流動人員(主要為司機(jī)和部分車站管理人員)可單獨(dú)考慮。
也就是說機(jī)場區(qū)域的城市公廁設(shè)計(jì)主要任務(wù)為機(jī)場建筑內(nèi)部的公廁設(shè)計(jì)，輔以室外活動式公廁。然而，目前機(jī)場公廁設(shè)計(jì)并不完善。以都機(jī)場二號航站樓內(nèi)廁所布局為例，按照每架飛機(jī)平均150人計(jì)算，服務(wù)六個(gè)登機(jī)橋近九百人。《城市公共廁所設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)提到機(jī)場內(nèi)廁所設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定(以男廁為例)“每1-150人配一個(gè)大便器，75人以下配2個(gè)小便器，75人以上每增加1-75人增設(shè)一個(gè)小便器”，除此之外，并未找到任何其他相關(guān)設(shè)計(jì)要求。按照本規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，此處男廁至少配置6個(gè)不銹鋼蹲便器，13個(gè)小便器?？梢娫O(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足規(guī)范要求。
以武漢天河機(jī)場廁所布置為例，每個(gè)廁所節(jié)點(diǎn)男女各設(shè)4-6個(gè)蹲便，每區(qū)可服務(wù)600-900人，廁所平面規(guī)劃布局合理，但是美中不足的是廁所采取男女廁間面積平均分配，女廁蹲位設(shè)置不足。
2、城市郊區(qū)客運(yùn)站公廁布局策略
1)完善機(jī)場內(nèi)部廁所設(shè)計(jì)，充分滿足建筑規(guī)范上的數(shù)量要求，推廣城市公廁設(shè)計(jì)規(guī)范在建筑設(shè)計(jì)中的使用。
2)積極做好設(shè)計(jì)前期的調(diào)研工作，總結(jié)實(shí)例中的使用問題，指導(dǎo)設(shè)計(jì)。
3)完善母嬰廁所，殘疾人廁所，老人廁所等功能。
4)考慮到廣場上出租司機(jī)和管理人員對廁所的使用，機(jī)場建筑設(shè)計(jì)可以將廁所位置設(shè)置在機(jī)場離開/抵達(dá)大廳的入口門廳附近，易于尋找，方便使用。
5)機(jī)場位于郊區(qū)，周邊流動人員量，可以設(shè)立少量活動廁所以備緊急情況使用。
【二】、公共場所衛(wèi)生間適合安裝不銹鋼蹲便器
不銹鋼蹲便器采用304不銹鋼板壓制而成，，適合人口密集的公共場所，，抗沖擊，不會變形影響其使用，即使是在冷或有巨大的溫度變化，不會產(chǎn)生裂紋。不銹鋼蹲便器適合我國人蹲式習(xí)慣；便利衛(wèi)生；安裝方便簡單，不濺水，且沖刷干凈，一次投資終生受益。
坐便器有其省力。美觀、等好處，但同時(shí)也有許多弊端。一些去公共洗手間的人不愿意使用坐便器，普遍的心理就是怕其不衛(wèi)生而傳染生理系統(tǒng)病，也不敢直接接觸使用，不用說車站、飯店等公共場所的坐便器了。
建議從建立節(jié)約型社會和以人為本的角度出發(fā)，我省應(yīng)在公共場所取消坐便器，安裝蹲便器。
在一些大的公共場所，設(shè)立少量的坐便器，以方便老年人、殘疾人使用。
對已安裝的坐便器，應(yīng)加固衛(wèi)生管理，制定清毒標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)部門應(yīng)定期檢查，衛(wèi)生。
適用場合:不銹鋼蹲便器適合火車，市政公共設(shè)施，城市廁所改造或移動廁所，及高寒缺水地區(qū)等場所裝配使用，以干凈衛(wèi)生。易打理。安裝簡單受到廣大消費(fèi)者青睞。